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Alms, Robert und Coueraud, Benjamin und Wagner, Peter (2024) Perspectives on an ALKS model in SUMO. In: SUMO User Conference 2024, 5, Seiten 269-285. TIB Open Publishing. SUMO User Conference 2024, 2024-05-13 - 2024-05-15, Berlin, Germany. doi: 10.52825/scp.v5i.1198.
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PDF
6MB |
Offizielle URL: https://www.tib-op.org/ojs/index.php/scp/article/view/1198
Kurzfassung
The UNECE regulation R157 [1] describes the requirements for a successful implementation of an approvable ALKS (Automated Lane-Keeping System) in great detail. This paper reviews some of the content of this document and describes the first steps that would be needed on how to implement such an ALKS as another driver model into the open source microscopic traffic flow simulator SUMO.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/208883/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
| Titel: | Perspectives on an ALKS model in SUMO | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 17 Juli 2024 | ||||||||||||||||
| Erschienen in: | SUMO User Conference 2024 | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| Band: | 5 | ||||||||||||||||
| DOI: | 10.52825/scp.v5i.1198 | ||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 269-285 | ||||||||||||||||
| Verlag: | TIB Open Publishing | ||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Conference Proceedings Volume | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | ALKS, Cut-in, Emergency Braking, Traffic Safety | ||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | SUMO User Conference 2024 | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Berlin, Germany | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 13 Mai 2024 | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 15 Mai 2024 | ||||||||||||||||
| Veranstalter : | Institut für Verkehrssystemtechnik vom DLR | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - KoKoVI - Koordinierter kooperativer Verkehr mit verteilter, lernender Intelligenz | ||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BA Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BA | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Alms, Robert | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Dez 2024 10:37 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Dez 2024 10:37 |
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