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Atanasov, Georgi (2024) How slow can we go? Should we deisgn next-generation aircraft to fly slower? Expert Talk for Safe Landing, 2024-09-12, Online. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
A presentation on the energy-efficiency benefits that can be obtained when reducing the design-speed of a transonic short-range single-aisle aircraft by 10-15%, which shifts the design to sub-sonic flight domain, allowing for a non-swept wing and a switcht to turboprop propulsion.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/208852/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | How slow can we go? Should we deisgn next-generation aircraft to fly slower? | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 12 September 2024 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Turboprop Aircraft, Efficient Vehicles | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | Expert Talk for Safe Landing | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Online | ||||||||
| Veranstaltungsart: | Andere | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 12 September 2024 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugzeugtechnologien und Integration | ||||||||
| Standort: | Hamburg | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt | ||||||||
| Hinterlegt von: | Atanasov, Georgi | ||||||||
| Hinterlegt am: | 06 Dez 2024 08:01 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Dez 2024 08:01 |
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