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Investigating the unsteady dynamics of a multi-jet impingement cooling flow using large eddy simulation

Morsbach, Christian und Matha, Marcel und Brakmann, Robin und Tabassum, Sadiya und Bergmann, Michael und Schroll, Michael und Willert, Christian und Kügeler, Edmund (2024) Investigating the unsteady dynamics of a multi-jet impingement cooling flow using large eddy simulation. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo 2024 - Turbomachinery Technical Conference and Exposition. ASME Turbo Expo 2024 - Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 2024-06-24 - 2024-06-28, London, UK.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
7MB

Kurzfassung

We investigate the unsteady behavior of an in-line jet impingement array of nine jets at a Reynolds number of $10\,000$ in a narrow channel subjected to a developing cross flow of up to 25\% of the bulk jet velocity. To this end, we present an improved version of a previously published large eddy simulation (LES) now with resolved turbulence at the inflow boundaries. After a careful analysis of the transient behavior and statistical convergence of the LES, we discuss the time-averaged heat transfer characteristics of the configuration compared to numerical references of similar configurations. We then show how the large-scale unsteadiness increases from jet to jet. Both space-only and spectral proper orthogonal decompositions (POD and SPOD) are used to discuss the large-scale organization of single jets and multiple jets in combination. The latter shows a qualitative change in the unsteady behavior of the temperature footprint on the impingement wall with increasing cross flow.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/205095/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Investigating the unsteady dynamics of a multi-jet impingement cooling flow using large eddy simulation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Morsbach, ChristianChristian.Morsbach (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6254-6979NICHT SPEZIFIZIERT
Matha, Marcelmarcel.matha (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8101-7303NICHT SPEZIFIZIERT
Brakmann, RobinRobin.Brakmann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Tabassum, SadiyaSadiya.Tabassum (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bergmann, MichaelMichael.Bergmann (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0553-5584NICHT SPEZIFIZIERT
Schroll, MichaelMichael.Schroll (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0736-546XNICHT SPEZIFIZIERT
Willert, ChristianChris.Willert (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1668-0181NICHT SPEZIFIZIERT
Kügeler, EdmundEdmund.Kuegeler (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9719-626XNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2024
Erschienen in:Proceedings of the ASME Turbo Expo 2024 - Turbomachinery Technical Conference and Exposition
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:impingement cooling, large eddy simulation, unsteady analysis, modal decomposition
Veranstaltungstitel:ASME Turbo Expo 2024 - Turbomachinery Technical Conference and Exposition
Veranstaltungsort:London, UK
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:24 Juni 2024
Veranstaltungsende:28 Juni 2024
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Triebwerk, E - Verbrennungs- und Kraftwerkssysteme
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Numerische Methoden
Institut für Antriebstechnik > Turbine
Institut für Antriebstechnik > Triebwerksmesstechnik
Institut für Test und Simulation für Gasturbinen > Virtuelle Turbine und numerische Methoden
Hinterlegt von: Morsbach, Christian
Hinterlegt am:04 Jul 2024 23:44
Letzte Änderung:04 Jul 2024 23:44

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