FCH2RAIL: Comparison of simulative methods of fuel cell-battery hybrid powertrains

Scharmach, Marcel und Schenker, Moritz und Dittus, Holger (2023) FCH2RAIL: Comparison of simulative methods of fuel cell-battery hybrid powertrains. RailLive 2023 Madrid!, 2023-11-29 - 2023-12-01, Madrid.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/202038/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Poster)

Titel:

FCH2RAIL: Comparison of simulative methods of fuel cell-battery hybrid powertrains

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Scharmach, Marcel	marcel.scharmach (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-9537-7190	150553243
Schenker, Moritz	moritz.schenker (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-7609-5278	NICHT SPEZIFIZIERT
Dittus, Holger	Holger.Dittus (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-3981-5560	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2023

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

FCH2Rail, fuel cell, battery, trains, FCHPP, Bi Mode Train

Veranstaltungstitel:

RailLive 2023 Madrid!

Veranstaltungsort:

Madrid

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

29 November 2023

Veranstaltungsende:

1 Dezember 2023

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Schienenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V SC Schienenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - ProCo - Propulsion and Coupling

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugenergiekonzepte

Hinterlegt von:

Scharmach, Marcel

Hinterlegt am:

12 Jan 2024 14:26

Letzte Änderung:

11 Jul 2024 14:31

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