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Sparenberg, Marc und Melcher, Jörg (2023) Impedanzbasierte Modellierung eines flexiblen Kragbalkens mit piezoelektrischem Folienaktuator. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-SY-BS-2023-90. 104 S.
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PDF
- Nur DLR-intern zugänglich bis 30 Juni 2024
5MB |
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/197264/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
| Titel: | Impedanzbasierte Modellierung eines flexiblen Kragbalkens mit piezoelektrischem Folienaktuator | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 12 September 2023 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 104 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Impedanzformalismus, Balkentheorie, Adaptronik, Piezo-Aktuator, Sensor, Systemidentifikation | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - keine Zuordnung | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemleichtbau > Adaptronik Institut für Systemleichtbau > Leichtbauinnovation | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schlegel, Linda | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 15 Sep 2023 08:03 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 15 Sep 2023 08:03 |
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