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DLR Design Challenge 2022 on Advanced Aerial Firefighting

Dietl, Tobias und Ratei, Patrick (2022) DLR Design Challenge 2022 on Advanced Aerial Firefighting. DLRK 2022, 27.Sep- 29.Sep 2022, Dresden, Deutschland.

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Kurzfassung

Since 2017, the German Aerospace Center (DLR) has been organizing an annual student competition on conceptual aircraft design titled DLR Design Challenge. This education and training initiative is set to challenge the next generation of aircraft designers with topics tailored to current research questions in the field of aeronautics. This year’s challenge was about the development of an aerial firefighting system of systems including vehicle and fleet design with a strong emphasize on operationally-driven design aspects.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/192664/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:DLR Design Challenge 2022 on Advanced Aerial Firefighting
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Dietl, TobiasTobias.Dietl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0005-1860-6304NICHT SPEZIFIZIERT
Ratei, PatrickPatrick.Ratei (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5161-8025NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:28 September 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Nachwuchsförderung, Design Challenge, Flugzeugentwurf, System of Sytems
Veranstaltungstitel:DLRK 2022
Veranstaltungsort:Dresden, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:27.Sep- 29.Sep 2022
Veranstalter :DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - keine Zuordnung
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt > Automatisierung, Energie und Sicherheit
Hinterlegt von: Dietl, Tobias
Hinterlegt am:05 Jan 2023 13:24
Letzte Änderung:09 Jan 2023 14:35

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