Langer, Stefan (2022) An analytical view on data-driven turbulence modeling and a realization via a regularized Newton method. In: 23. DGLR-Fachsymposium der STAB, Seiten 1-20. 23. DGLR-Fachsymposium der STAB, 2022-11-09 - 2022-11-10, Berlin.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/190350/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | An analytical view on data-driven turbulence modeling and a realization via a regularized Newton method | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | November 2022 | ||||||||
| Erschienen in: | 23. DGLR-Fachsymposium der STAB | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 1-20 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Data-driven turbulence modeling Regularized Gauss-Newton method | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 23. DGLR-Fachsymposium der STAB | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Berlin | ||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 9 November 2022 | ||||||||
| Veranstaltungsende: | 10 November 2022 | ||||||||
| Veranstalter : | TU Berlin | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Flugzeug und Validierung | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, BS | ||||||||
| Hinterlegt von: | Langer, Dr.rer.nat. Stefan | ||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Nov 2022 11:58 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:51 |
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