Drone Decarbonisation: Ansätze zur Reduzierung von Treibhausgasen mittels unbemannter Luftfahrzeuge

Abstract

Unbemannte Luftfahrzeuge versprechen Lösungen für viele drängende Probleme der Gegenwart und entwickeln sich sehr dynamisch hinsichtlich ihrer Einsatzmöglichkeiten und technologischen Reife. Um Programme wie den Green Deal (EU) oder Gesetze mit Bezug zu Umwelt- und Klimaschutz (z.B. das Bundes-Klimaschutzgesetz Deutschland) umzusetzen, ist auch diese aufstrebende Technologie grundlegend bezüglich ihrer Wirksamkeit auf CO₂ Emissionen zu bewerten. Die vorliegende Arbeit trägt zu dieser Bewertung der Drohnentechnologie und ihrer Anwendungen bei. Dafür wird zunächst grob abgeschätzt, wie groß der Anteil der menschenverursachten CO₂ Übergänge in die Atmosphäre durch den Betrieb von Drohnen in Deutschland ist. Anschließend rückt der CO₂ Fußabdruck der Drohne selbst, also Herstellung, Transport und Nutzung in den Mittelpunkt. Anhand der Komponenten Avionik und Akku sowie pauschaler Betrachtungen für Konsumgüter werden die Haupteinflüsse beleuchtet. Es folgt eine systematische Aufstellung der Möglichkeiten zur CO₂ Einsparung bei und mittels Drohnen. Dafür wird das sog. A-S-I-Schema erweitert um direkte und indirekte Einspareffekte. Alle 6 grundsätzlichen Möglichkeiten werden erläutert, bewertet und mit Beispielen unterfüttert. Die vielversprechendsten Optionen für CO₂ Einsparungen finden sich in der Zusammenfassung