Advanced Air Mobility: Research Directions for Communications, Navigation, and Surveillance

Namuduri, Kamesh und Fiebig, Uwe-Carsten und Matolak, David und Guvenc, Ismail und Hari, K.V.S. und Maattanen, Helka-Liina (2022) Advanced Air Mobility: Research Directions for Communications, Navigation, and Surveillance. IEEE Vehicular Technology Magazine, Seiten 2-10. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/MVT.2022.3194277. ISSN 1556-6072.

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Kurzfassung

Advanced air mobility (AAM) is an emerging industry focus as well as a research and develop ment discipline. Innovations and technologies resulting from AAM will change the way that wemove cargo and people in and around cities. Industry is moving fast with excitement to deploy AAM solutions. However, there are multiple technical challenges that need to be overcome before AAM becomes a reality. This article takes a closer look at the technology readiness level of AAM solutions in the area of communications, navigation, and surveillance (CNS) and identifies open research problems as well as directions to address them. In particular, we discuss current approaches and future research challenges in air corridor design, air-to-air (AA) communications, 3rd Generation Partnership Project (3GPP) support for navigation, and detect and avoid (DAA)/collision avoidance, among other areas, for supporting future AAM operations.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/188090/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Advanced Air Mobility: Research Directions for Communications, Navigation, and Surveillance

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Namuduri, Kamesh	Electrical Engineering, University of North Texas, Denton, Texas	https://orcid.org/0000-0003-1051-9925	NICHT SPEZIFIZIERT
Fiebig, Uwe-Carsten	Uwe-Carsten.Fiebig (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-2736-1140	NICHT SPEZIFIZIERT
Matolak, David	MATOLAK (at) cec.sc.edu	https://orcid.org/0000-0002-7469-4864	NICHT SPEZIFIZIERT
Guvenc, Ismail	North Carolina State University	https://orcid.org/0000-0002-1387-6242	NICHT SPEZIFIZIERT
Hari, K.V.S.	Indian Institute of Science, Bangalore	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Maattanen, Helka-Liina	Nomadiclab, Ericsson Finland, Jorvas, 00240, Finland	https://orcid.org/0000-0002-5308-9147	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

22 August 2022

Erschienen in:

IEEE Vehicular Technology Magazine

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

DOI:

10.1109/MVT.2022.3194277

Seitenbereich:

Seiten 2-10

Verlag:

IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers

ISSN:

1556-6072

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Active appearance model, Aircraft, Hazards, FAA, Aircraft navigation, Air traffic control, 3GPP

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AI - Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Cybersicherheitszentrierte Kommunikation, Navigation und Überwachung

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme

Hinterlegt von:

Fiebig, Dr.-Ing. Uwe-Carsten

Hinterlegt am:

27 Sep 2022 15:30

Letzte Änderung:

28 Nov 2022 08:15

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