Analyse der Struktur des ECAC-Luftraums für Forschungsarbeiten im Bereich Flugführung am DLR

Abstract

Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit der Analyse und Visualisierung der Luftraumstrukturen der 44 europäischen und nicht europäischen Mitgliedsstaaten der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz (engl.: European Civil Aviation Conference, ECAC) sowie den vier angrenzenden Fluginformationsgebieten Nuuk FIR, Shanwick Oceanic Control, Santa Maria Oceanic Control und Bodø Oceanic Control. Als wichtigste Quelle der Datenerhebung dienen dafür die nationalen Luftfahrthandbücher (engl. Aeronautical Information Publication, AIP), die auf der European Aeronautical Information Services Database (EAD) digital zur Verfügung stehen. Visualisiert werden in einer 2D-Layerkarte sowohl Staatsgrenzen, Fluginformationsgebiete und obere Radarsektoren des oben genannten Gebietes. Die Erstellung der Layerkarte erfolgt mithilfe der Geoinformationssystemsoftware QGIS. Die Ebenenkarte wird abschließend als interaktive Geospatial-PDF (GeoPDF) mit ein- und ausblendbaren Layern exportiert. Die exportierte Ebenenkarte mit lateralen Grenzen der ECAC-weiten Luftraumstruktur soll als einheitliche Datenquelle für weiterführende Forschungsarbeiten am Institut für Flugführung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt dienen. Am Institut forschen interdisziplinäre Teams aus Wissenschaftlern an mehreren Konzepten, die die Flugführung der Zukunft kapazitätseffizienter, kosteneffizienter und umweltverträglicher gestalten. Aus den zusammengetragenen Geodaten der pan-europäischen Luftraumstruktur können die Forscherteams beispielsweise Kennzahlen für die Anzahl der eingesetzten Fluglotsen zur Abwicklung des Luftverkehrs zu einer bestimmten Tageszeit ermitteln.