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Aerodynamic design of shock control bumps considering structural constraints

Goerttler, Andreas und Künnecke, Sven Christian und Sabater, Christian (2022) Aerodynamic design of shock control bumps considering structural constraints. In: 23rd STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics XIV. 23. STAB-DGLR-Symposium 2022, 9.-10. Nov. 2022, Berlin, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-031-40482-5_63. ISBN 978-3-031-40481-8. ISSN 1612-2909.

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Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-031-40482-5_63

Kurzfassung

The design of realistic shock control bumps requires multiple disciplines. In this paper, several shapes of shock control bumps are investigated numerically and evaluated under structural considerations due to constraints imposed by a realistic morphing spoiler structure. The bumps are optimized to reduce the drag of two-dimensional airfoils at a given lift coefficient. The shapes are not only evaluated by their drag reduction potential but also by their structural feasibility. The aerodynamic optimization is done with surrogate based modeling with up to five parameters. It is shown that up to 30% of drag reduction is reached. The penalty of only allowing structurally feasible bump shapes is within an acceptable range of only few percentage points.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/186930/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Aerodynamic design of shock control bumps considering structural constraints
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Goerttler, AndreasAndreas.Goerttler (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8315-1298NICHT SPEZIFIZIERT
Künnecke, Sven ChristianSven.Kuennecke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7139-3492NICHT SPEZIFIZIERT
Sabater, ChristianChristian.SabaterCampomanes (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0492-9875NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:November 2022
Erschienen in:23rd STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics XIV
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/978-3-031-40482-5_63
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTSTABNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
ISSN:1612-2909
ISBN:978-3-031-40481-8
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Shock control bumps, structural consideration
Veranstaltungstitel:23. STAB-DGLR-Symposium 2022
Veranstaltungsort:Berlin, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:9.-10. Nov. 2022
Veranstalter :STAB/DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugzeugtechnologien und Integration
Standort: Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen, GO
Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Adaptronik
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, BS
Hinterlegt von: Goerttler, Andreas
Hinterlegt am:14 Nov 2022 18:22
Letzte Änderung:08 Jan 2024 12:07

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