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Parodi, Antonio und Mazzarella, Vincenzo und Milelli, Massimo und Lagasio, Martina und Realini, Eugenio und Federico, Stefano und Torcasio, Claudia und Kerschbaum, Markus und Llasat, Maria del Carmen und Rigo, Tomeu und Esbri, Laura und Temme, Marco-Michael und Gluchshenko, Olga und Temme, Annette und Nöhren, Lennard und Biondi, Riccardo (2022) A nowcasting algorithm of severe weather events at local spatial scale: The Venezia case study. In: International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IGARSS) (2249). International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IEEE IGARS2022), 2022-07-17 - 2022-07-22, Kuala Lumpur, Malaysia. doi: 10.1109/IGARSS46834.2022.9884505.
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Kurzfassung
Nowadays, predicting the exact location and timing of severe convective phenomena at small spatial and temporal scales is still a challenge. In this respect, the H2020 SESAR project "Satellite-borne and IN-situ Observations to Predict The Initiation of Convection for ATM" (SINOPTICA) aims to improve the forecast of severe weather events by using the numerical weather prediction models and the benefit of assimilating non-conventional observations, such as weather radar, GNSS and lightning, in combination with a nowcasting technique to predict the convective cells developing in the vicinity of airports to support air traffic control operations. In this work, we present the results related to the Venice case study pointing out the positive impact of assimilating radar data with lightning and GNSS for a very short-range forecast.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/186550/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | A nowcasting algorithm of severe weather events at local spatial scale: The Venezia case study | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 29 August 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IGARSS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1109/IGARSS46834.2022.9884505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | nowcasting, severe weather, WRF model, data assimilation, ATM, ATC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IEEE IGARS2022) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Kuala Lumpur, Malaysia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 17 Juli 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 22 Juli 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | IEEE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Klima, Wetter und Umwelt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Lotsenassistenz Institut für Flugführung > Pilotenassistenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Temme, Dr.rer.nat. Marco-Michael | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Nov 2022 08:19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:47 |
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