Adaptive wing model for wind channel tests

Campanile, L. F. und Carli, V. und Sachau, D. (2000) Adaptive wing model for wind channel tests. "Active Control Technology for Enhanced Performance Operation Capabilities of Military Aircraft, land Vehicles and Sea Vehicles", Braunschweig, Mai 2000.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/16480/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2000,

Titel:

Adaptive wing model for wind channel tests

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Campanile, L. F.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Carli, V.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Sachau, D.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2000

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Veranstaltungstitel:

"Active Control Technology for Enhanced Performance Operation Capabilities of Military Aircraft, land Vehicles and Sea Vehicles", Braunschweig, Mai 2000

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L ST - Starrflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Institut für Strukturmechanik

Hinterlegt von:

Wolff, Sibylle

Hinterlegt am:

16 Sep 2005

Letzte Änderung:

14 Jan 2010 15:58

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