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Abschlussbericht des Projekts F-RELACS – Echtzeit-Frustrationserkennung für ein adaptives System im Auto (gefördert vom BMBF)

Ihme, Klas und Bosch, Esther Johanna und Oehl, Michael (2021) Abschlussbericht des Projekts F-RELACS – Echtzeit-Frustrationserkennung für ein adaptives System im Auto (gefördert vom BMBF). Projektbericht.

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Offizielle URL: https://www.tib.eu/de/suchen/id/TIBKAT:178021023X/F-RELACS-Echtzeit-Frustrationserkennung-f%C3%BCr-ein?cHash=6b77ceecde9ba2dabef13c242d42acf8


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/148206/
Dokumentart:Berichtsreihe (Projektbericht)
Titel:Abschlussbericht des Projekts F-RELACS – Echtzeit-Frustrationserkennung für ein adaptives System im Auto (gefördert vom BMBF)
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ihme, KlasKlas.Ihme (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7911-3512NICHT SPEZIFIZIERT
Bosch, Esther JohannaEsther.Bosch (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6525-2650NICHT SPEZIFIZIERT
Oehl, MichaelMichael.Oehl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0871-2286NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2021
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Nutzerfokussierte Automation; Frustration; Fahrerzustandserkennung; Human-Machine Interaction; Voice-User Interaction
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - NGC KoFiF (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Informationsflussmodellierung in Mobilitätssystemen, BS
Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BS
Hinterlegt von: Ihme, Klas
Hinterlegt am:14 Jan 2022 08:55
Letzte Änderung:14 Jan 2022 08:55

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