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Gestaltung internaler und externaler Mensch-Maschine-Schnittstellen hochautomatisierter Fahrzeuge zur Reduktion von Unsicherheit in der Interaktion mit Nutzenden sowie anderen Verkehrsteilnehmenden

Oehl, Michael (2021) Gestaltung internaler und externaler Mensch-Maschine-Schnittstellen hochautomatisierter Fahrzeuge zur Reduktion von Unsicherheit in der Interaktion mit Nutzenden sowie anderen Verkehrsteilnehmenden. FernUniversität in Hagen, Hagen / Virtuell.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/147645/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Gestaltung internaler und externaler Mensch-Maschine-Schnittstellen hochautomatisierter Fahrzeuge zur Reduktion von Unsicherheit in der Interaktion mit Nutzenden sowie anderen Verkehrsteilnehmenden
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Oehl, MichaelMichael.Oehl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0871-2286NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2021
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Psychologie
Veranstaltungstitel:FernUniversität in Hagen
Veranstaltungsort:Hagen / Virtuell
Veranstaltungsart:Andere
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Energie und Verkehr (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BS
Hinterlegt von: Oehl, Dr. Michael
Hinterlegt am:05 Jan 2022 15:26
Letzte Änderung:05 Jan 2022 15:26

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