Fertigung und Prüfung von holzbasierten Hexagonstrukturen für ein innovatives Bodenkonzept im Rahmen des Projektes U-Shift II

Abstract

Am Institut für Fahrzeugkonzepte des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) wird an Entwicklungen für eine nachhaltige Mobilität geforscht. Ein Ansatz der verfolgt wird, ist der gezielte Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen als Werkstoff im Bereich der tragenden Fahrzeugprimärstrukturen. Im Rahmen des Forschungsprojekts U-SHIFT II wurden für das Konzept einer holzbasierten Bodenstruktur der Güterkapsel eines modularen Fahrzeugprototypen Materialprüfungen von Probekörpern durchgeführt und ausgewertet. Im nachfolgenden Bericht wird zunächst auf die theoretischen Grundlagen des Leichtbauwerkstoffs Holz, Sandwichkonstruktionen und das Konzept der Bodenstruktur eingegangen. Dann wird der Prozess der manuellen Probenherstellung beschrieben. Außerdem werden der Versuchsplan mit den geprüften Probenkonfigurationen und den experimentellen Randbedingungen der Druckversuche vorgestellt. Abschließend werden die Versuchsergebnisse analysiert und der Aufbau eines Demonstrators beschrieben. Die Analyse zeigt eine hohe Belastbarkeit der Strukturen. Jedoch existiert eine hohe Streuung der Ergebnisse, die auf den großen Einfluss der manuellen Fertigungsprozesse und damit auf die erreichbare Bauteilqualität zurückzuführen ist.