Wie kann die Straße zur Aufenthaltsfläche werden? Forschungsergebnisse aus Berlin und Barcelona.

Abstract

Im Vortrag wurde vorgestellt, wie im Rahmen eines Realexperiments eine Kreuzung in Berlin Charlottenburg für fünf Wochen zu einem Stadtplatz umgestaltet wurde. Ziel der Umgestaltung des Straßenraums ist es, zu untersuchen, wie die neu entstandene Fläche genutzt und akzeptiert wird und welche Auswirkungen sich für die Alltagsmobilität ergeben. Die Ergebnisse der Haushaltsbefragung zeigen, dass das Thema der Umverteilung des öffentlichen Raums emotional diskutiert wird und sich etwa gleich viele Befragte für bzw. gegen eine solche Umgestaltung aussprechen. In einem weiteren Beispiel wurde die Routen von Zufußgehenden vor und während einer Verkehrsberuhigung untersucht. Hier zeigt sich, dass im Zeitraum der temporären Verkehrsberuhigung deutlich mehr Personen auf der Straße gehen und sich auch häufiger und länger dort aufhalten. Nähere Informationen unter: https://verkehrsforschung.dlr.de/de/projekte/realexperiment-temporaerer-stadtplatz-klausenerplatz-kiez