Entwicklung einer Methodik zur interdisziplinären Struktur-Auslegung mit Schwerpunkt Fertigungstechnologie und Produktion

Abstract

Durch die Entwicklung einer agilen Entwurfsmethodik konnte ein Weg aufgezeigt werden, wie eine frühzeitige Rückmeldung aus dem Blickwinkel der Statik, Crashauslegung, Fertigung und Produktion in den Flugzeugentwurfsprozess umgesetzt werden kann. Die Testphase im Conceptional Design ergab, dass insbesondere aus den Disziplinen Statik und Crashauslegung zu einem frühen Zeitpunkt selbst auf Basis weniger Design-Informationen eine Großzahl an Erkenntnissen gewonnen werden konnte. Die Berücksichtigung dieser Erkenntnisse im Aircraft-Design ist zu diesem Zeitpunkt der frühen Entwicklungsphase mit vergleichsweise geringem Aufwand verbunden. So können kostenaufwendige Änderungen, die erst zu einem späteren Zeitpunkt angefallen wären, frühzeitig vermieden bzw. minimiert werden. Um ebenfalls aus Fertigungs- und Produktionssicht frühzeitige Rückkopplungen zu erlauben, wurde ein Technologiebewertungstool erstellt, mit dessen Hilfe Expertenentscheidungen systematisiert und unterstützt werden können. Ausstehend bleibt die Prüfung der Methodik im fortschreitenden Projektstatus (Preliminary und Detailed Design). Hier steht der Test und die Validierung der Technologiebewertung ebenfalls noch aus. Allgemein entscheidend für das Funktionieren der Methodik sind die flexible Gestaltung der Loop- und Iterationshäufigkeit, die Diskussionsbereitschaft aller Beteiligter und das Zurückstellen von erwarteter Vollständigkeit gegenüber Loop- und Iterations-Geschwindigkeit.