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Aeorelastische Voruntersuchungen für ein Transportflugzeug mit multifunktionalen Steuerflächen

Schwochow, J. (2003) Aeorelastische Voruntersuchungen für ein Transportflugzeug mit multifunktionalen Steuerflächen. Project Report, DLR-Interner Bericht. 232-2003 C 01, 109 S.

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Abstract

Im Rahmen des nationalen Technologieprogramms Pro-HMS der Daimler Chrysler Aerospace Airbus GmbH werden Technologien für ein Verkehrsflugzeug der nächsten Generation untersucht. Der Flügel soll mit multifunktionalen Steuerflächen für den Hochauftrieb, die Reiseflugkonfiguration und für Lastabminderungssysteme ausgestattet werden. Zusätzlich soll die tragende Flügelstruktur aus CFK hergestellt werden, die eine erweiterte Anpassung der Struktur an aerodynamische und aeroelastische Erfordernisse ermöglichen ("Aeorelastic Tailoring"). Das aeroelastische Verbesserungspotential wird bzgl. der Flattereigenschaften, der Rollwirksamkeit und der aerodynamischen Leistungsverbesserung dargestellt.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/14381/
Document Type:Monograph (Project Report, DLR-Interner Bericht)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Title:Aeorelastische Voruntersuchungen für ein Transportflugzeug mit multifunktionalen Steuerflächen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schwochow, J.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2003
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:109
Status:Published
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Flexible Aircraft (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aeroelasticity
Deposited By: Erdmann, Daniela
Deposited On:16 Sep 2005
Last Modified:14 Jan 2010 21:47

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