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Numerische Untersuchung des Wirbelplatzens in kompressiblen Unterschallströmungen

Suchla, Dominik Anton (2021) Numerische Untersuchung des Wirbelplatzens in kompressiblen Unterschallströmungen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AS-GO-2021-105. Master's. Universität Göttingen. 76 S.

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Abstract

Wirbel in kompressibler axialer Strömung werden hinsichtlich ihres Aufplatzverhaltens numerisch untersucht. Für generische Wirbel werden zunächst Druck-, Dichte- und Geschwindigkeitsverteilungen im Wirbelquerschnitt senkrecht zur axialen Geschwindigkeitskomponente analytisch so bestimmt, dass die kompressible und reibungsfreie Strömung stationär ist. Die generischen Wirbel werden dann im Rahmen numerischer Simulationen als Einlass-Randbedingungen am Anfang eines sich aufweitenden Rohres verwendet. Der mit der Aufweitung des Rohres verbundene axiale Druckanstieg führt bei geeignet gewählten Wirbelparametern zum Wirbelplatzen nach dem Spiraltyp. Das Aufplatzverhalten einzelner Wirbel wird mit Beobachtungen aus der Literatur sowie mit einem um Kompressibilitätseffekte erweiterten Stabilitätsmodell nach Hall verglichen. Abschließend wird der Einfluss der Interaktion zweier Wirbel auf die Stabilität des Wirbelsystems exemplarisch untersucht.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/143429/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht, Master's)
Title:Numerische Untersuchung des Wirbelplatzens in kompressiblen Unterschallströmungen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Suchla, Dominik AntonDLR, AS-GO-HGKUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2021
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Number of Pages:76
Status:Published
Keywords:Wirbel, Wirbelplatzen, kompressibler Wirbel, Wirbelinteraktion, Batchelor Wirbel, Erlebacher Wirbel
Institution:Universität Göttingen
Department:Fakultät für Physik
HGF - Research field:other
HGF - Program:other
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L DT - Defense Technology
DLR - Research theme (Project):L - Effect
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute for Aerodynamics and Flow Technology > High Speed Configurations, GO
Deposited By: Rein, Prof.Dr. Martin
Deposited On:24 Aug 2021 16:04
Last Modified:15 Mar 2022 15:53

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