Dreyzehner, Tim (2021) Entwicklung eines Modells zur Berechnung des Risikos durch Veer-Off beim Betrieb eng benachbarter paralleler Start- und Landebahnen. Studienarbeit, Technische Universität Braunschweig.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/143407/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Studienarbeit) | ||||||||
Titel: | Entwicklung eines Modells zur Berechnung des Risikos durch Veer-Off beim Betrieb eng benachbarter paralleler Start- und Landebahnen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 16 Juli 2021 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Veer-Off, Risiko, SupeRO, Kapazität, Berechnung, Modell | ||||||||
Institution: | Technische Universität Braunschweig | ||||||||
Abteilung: | Fakultät für Maschinenbau | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung | ||||||||
Hinterlegt von: | Dreyzehner, Tim | ||||||||
Hinterlegt am: | 15 Nov 2021 12:51 | ||||||||
Letzte Änderung: | 15 Nov 2021 12:51 |
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