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Gloth, G. und Degener, M. und Füllekrug, U. und Gschwilm, J. und Sinapius, M. und Fargette, P. und Levadoux, B. und Lubrina, P. (2001) Experimental Investigation of new GVT Concepts for Large Aircraft. Sound and Vibration, 35 (11), Seiten 14-18.
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Kurzfassung
A ground vibration test on the prototype of a new aircraft is often regarded as necessary in order to make reliable flutter predictions for flight tests and to update the mathematical model of the aircraft. Due to very high development costs for such aircraft, the goal is to strive for a significantly shorter testing time. However, a degradation in the quality or reliability of the results is not acceptable because of the great impact they have on flutter stability. The French ONERA and the German DLR are cooperating on a test project to meet the necessary requirements. New techniques and test strategies were proven in a joint ground vibration test on an Airbus A340-300 in 1999. This article summarizes the approach results of the project.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/14305/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2002, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Experimental Investigation of new GVT Concepts for Large Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Sound and Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 14-18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | structural dynamics, modal identification, ground vibration test, flexible aircraft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 21:41 |
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