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Structural Dynamics of Rail Vehicle Systems. A Virtual System Approach

Stribersky, A. und Moser, F. und Rulka, W. (2000) Structural Dynamics of Rail Vehicle Systems. A Virtual System Approach. In: Proceedings of the fifth Internationl Conference on COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY. The fifth International Conference on COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY, Belgien, 6-8. September 2000.

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Kurzfassung

The paper describes the development of a virtual vehicle system using virtual prototyping computer tools. The virtual vehicle is used for the prediction of the structural dynamics. Since the modelling process for complete rail vehicle systems becomes increasingly more complex, time and cost can be saved by the use of a database concept and an automated assembling process for the vehicle of interest. Supported by a modular design concept, vehicle components for a metro train have been modelled and stored as substructures in a specific vehicle component database. Using this database, train configurations up to a three-car train can be assembled very quickly to perform structural dynamics analyses and to predict the ride comfort. Experimental results have been compared with simulation results of the rail vehicle to improve the modelling technique and the accuracy of the developed virtual vehicle system. The mathematical modelling of the rail vehicle system featuring elastic components, the structure of the database as well as numerical and experimental results are shown in the paper.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/14200/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2000,
Titel:Structural Dynamics of Rail Vehicle Systems. A Virtual System Approach
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Stribersky, A.SGPNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Moser, F.SGPNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rulka, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2000
Erschienen in:Proceedings of the fifth Internationl Conference on COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Veranstaltungstitel:The fifth International Conference on COMPUTATIONAL STRUCTURES TECHNOLOGY, Belgien, 6-8. September 2000
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V FT - Fahrzeugtechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik
Hinterlegt von: Klauer, Monika
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 21:32

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