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The role of coordination costs in mode choice decisions: A case study of German cities

Jochem, Patrick und Lisson, Christopher und Khanna, Arpita (2021) The role of coordination costs in mode choice decisions: A case study of German cities. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 149, Seiten 31-44. Elsevier. doi: 10.1016/j.tra.2021.04.001. ISSN 0965-8564.

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Offizielle URL: https://doi.org/10.1016/j.tra.2021.04.001

Kurzfassung

In times of accelerating urbanization and environmental pollution, mode choice decisions (MCD) are a critical parameter in a city’s appearance and its environmental impacts. Simultaneously, the emerging smartphone multimodal traveller information systems (SMTIS) simplifies the usage of multimodal trips and, therefore, enhance the options in MCD. Current MCD models, in addition to considering classic parameters like travel time and cost, also consider socioeconomic variables and latent variables, such as modal preferences or mode-specific characteristics. However, from the users’ perspective, one main influence is currently still not sufficiently considered in these models: Coordination costs for planning the trip, such as looking-up time tables for public transport. Consequently, we introduced this variable in a multinomial logit model and made a representative survey in Germany for measuring the coordination effort and evaluating our model. Our results support our hypothesis that coordination costs have a significant impact on MCD. We therefore conclude that further developments in information systems together with supporting policies may influence the MCD and, hence, lead to more sustainable cities in the future.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/141949/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:The role of coordination costs in mode choice decisions: A case study of German cities
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Jochem, PatrickPatrick.Jochem (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7486-4958NICHT SPEZIFIZIERT
Lisson, ChristopherVolkswagenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Khanna, ArpitaArpita.Khanna (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:12 Mai 2021
Erschienen in:Transportation Research Part A: Policy and Practice
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:149
DOI:10.1016/j.tra.2021.04.001
Seitenbereich:Seiten 31-44
Verlag:Elsevier
ISSN:0965-8564
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Mode choice decision, Mode choice, Behavior, Discrete choice, Coordination costs, Information systems
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Energiesystemdesign
HGF - Programmthema:Energiesystemtransformation
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E SY - Energiesystemtechnologie und -analyse
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Systemanalyse und Technologiebewertung
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Vernetzte Energiesysteme > Energiesystemanalyse, ST
Hinterlegt von: Jochem, Patrick
Hinterlegt am:07 Jun 2021 17:07
Letzte Änderung:30 Jan 2024 11:15

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