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Die Standschwingungstechnik in der Luftfahrt

Füllekrug, U. and Degener, M. (1999) Die Standschwingungstechnik in der Luftfahrt. Other. 99-01, 1 S.

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Abstract

Der Aufsatz beschreibt den aktuellen Status der Standschwingungstechnik in der Luftfahrt am Beispiel der Standschwingungsanlage des DLR. Nach einer Darstellung der eingesetzten Meßtechnik und der Meßverfahren werden die am Airbus A321 und verschiedenen Hubschraubern durchgeführten Standschwingungsversuche beschrieben. Neuere Entwicklungen, die eine qualitative Verbesserung der Standschwingungsversuche zum Ziel haben, werden vorgestellt und erläutert. Abschließend wird auf geplante Aktivitäten und einen gemeinsam mit der ONERA durchzuführenden Demonstrationsversuch eingegangen.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/14152/
Document Type:Monograph (Other)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1999,
Title:Die Standschwingungstechnik in der Luftfahrt
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Füllekrug, U.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Degener, M.UNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:1999
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:1
Series Name:DGLR-Bericht
Status:Published
Keywords:Schwingungsmeßtechnik, Standschwingungsversuche, Phasenresonanzverfahren, Phasentrennungsverfahren
Institution:DGLR-Fachtagung Meßtechnik und Sensorik für die Luftfahrt, Braunschweig, 1.-2. Juni 1999
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Flexible Aircraft (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aeroelasticity
Deposited By: DLR-Beauftragter, elib
Deposited On:16 Sep 2005
Last Modified:14 Jan 2010 21:28

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