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Voß, R. (1998) Instationäre Aerodynamik und aeroelastische Simulation transsonischer Transportflugzeuge. RWTH Aachen, 30.01.1998.
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Abstract
Die Entwicklung der Verkehrsflugzeuge tendiert derzeit zu wachsenden Abmessungen und höheren Geschwindigkeiten. Dies hat verstärkt aeroelastische Einflüsse zur Folge, die speziell im transsonischen Geschwindigkeitsbereich frühzeitig berücksichtigt werden müssen. Dabei kommt besonders dem Flatterverhalten als sicherheitssrelevantem begrenzenden Faktor entscheidene Bedeutung zu.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/14129/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Paper) | ||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Title: | Instationäre Aerodynamik und aeroelastische Simulation transsonischer Transportflugzeuge | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 1998 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | instationäre Aerodynamik, flexibles Flugzeug, Flattern, transsonische Aerodynamik, computational fluid dynamics, numerische Strömungsmechanik, instationäre Transsonik | ||||||||
| Event Title: | RWTH Aachen, 30.01.1998 | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | other | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Flexible Aircraft (old) | ||||||||
| Location: | Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aeroelasticity | ||||||||
| Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Deposited On: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 21:27 |
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