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Konzeption einer Mensch-Maschine Schnittstelle zur Überwachung und Führung mehrerer hochautomatisierter UAS im kontrollierten Luftraum

Friedrich, Max and Geister, Dagi (2019) Konzeption einer Mensch-Maschine Schnittstelle zur Überwachung und Führung mehrerer hochautomatisierter UAS im kontrollierten Luftraum. In: Wehrwissenschaftliche Forschung Jahresbericht 2018

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Abstract

Ein Ziel des Forschungsbereiches Zukünftige Führungsfunktionen für UAS ist die Entwicklung eines Systems zur simultanen Führung und Überwachung mehrerer UAS. Um UAS-Piloten bei ihren Aufgaben bestmöglich zu unterstützen, wurde unter Berücksichtigung wissenschaftlich fundierter Human Factors Methoden eine bedienergerechte Mensch-Maschine Schnittstelle konzipiert

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/140886/
Document Type:Contribution to a Collection
Title:Konzeption einer Mensch-Maschine Schnittstelle zur Überwachung und Führung mehrerer hochautomatisierter UAS im kontrollierten Luftraum
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Friedrich, MaxUNSPECIFIEDhttps://orcid.org/0000-0002-7103-3753UNSPECIFIED
Geister, DagiUNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2019
Journal or Publication Title:Wehrwissenschaftliche Forschung Jahresbericht 2018
Refereed publication:Yes
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:UAS, Mensch-Maschine Schnittstelle
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Air Transportation and Impact
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AI - Air Transportation and Impact
DLR - Research theme (Project):L - Integrated Flight Guidance
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Guidance > Pilot Assistance
Deposited By: Friedrich, Max
Deposited On:30 Mar 2021 10:42
Last Modified:30 Mar 2021 10:42

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