Degener, M. (1998) Standschwingungsversuche am CFK-Flügelkasten. DLR-Interner Bericht. 232 - 98 C 07.
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Abstract
Mit der Entwicklung eines CFK-Flügels untersucht die Daimler-Benz Aerospace Airbus GmbH die technologischen Möglichkeiten, neue Werkstoffe im Flugzeugbau einzusetzen. Neben den Festigkeitseigenschaften spielen dabei auch die strukturdynamischen Eigenschaften und das Schwingungsverhalten eine entscheidene Rolle für den sicheren Einsatz im Betrieb. Um zuverlässige Daten über das elastomechanische Verhalten zu gewinnen, wurden an einem tragenden Flügelkasten in CFK-Bauweise umfangreiche Standschwingungsversuche in mehreren Testkonfigurationen durchgeführt. Die Versuchsdurchführung und die Meßergebnisse sind im vorliegenden Bericht zusammengestellt. Die Meßdaten dienen zur Überprüfung und Verbesserung des mathematischen Modells, um eine sichere Vorhersage des dynamischen Verhaltens dieser neuen Technologie im Flugzeugbau zu gewährleisten.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/14085/ | ||||||||
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| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Title: | Standschwingungsversuche am CFK-Flügelkasten | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 1998 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | CFK-Flügel, Faserverbandwerkstoffe, Standschwingungsversuch | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | other | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Flexible Aircraft (old) | ||||||||
| Location: | Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aeroelasticity | ||||||||
| Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Deposited On: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 21:23 |
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