Biegen statt brechen

Unger, Christine (2020) Biegen statt brechen. DLR-Magazin (166), Seiten 36-39. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).

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Offizielle URL: https://www.dlr.de/content/de/downloads/publikationen/magazin/2020_dlrmagazin-166-naechsterhalt-zukunft.pdf

Kurzfassung

Flugzeugflügel verbiegen sich während des Fluges. Um sich selbst davon zu überzeugen, genügt während einer Flugreise ein Blick aus dem Fenster. Ab einer bestimmten Auslenkung sprechen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler von großen Deformationen. Ob das gefährlich ist, in welchen Grenzen sich diese Deformationen üblicherweise bewegen und warum moderne Flügel zunehmend elastischer werden, erklärt Prof. Dr. Wolf Krüger vom DLR-Institut für Aeroelastik.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/140322/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Biegen statt brechen

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Unger, Christine	Christine.Unger (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

Dezember 2020

Erschienen in:

DLR-Magazin

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 36-39

Verlag:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Aeroelastik, flexibler Flügel

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Flugzeuge

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Aircraft Research

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Flugphysik (alt)

Standort:

Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aeroelastik
Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf

Hinterlegt von:

Krüger, Prof. Dr.-Ing. Wolf R.

Hinterlegt am:

13 Jan 2021 14:01

Letzte Änderung:

30 Okt 2023 12:42

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