Versenden
Drucken
Knoll, Paul (2020) Einfluss der Trajektorienoptimierung auf die Energiebilanz einer hochfliegenden Plattform. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-FT-BS-2020-227. Bachelorarbeit. Julius-Maximilians-Unversität. 42 S.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/139514/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | Einfluss der Trajektorienoptimierung auf die Energiebilanz einer hochfliegenden Plattform | ||||||||
| Autoren: |
| ||||||||
| Datum: | August 2020 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 42 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | HAP, Trajektorienoptimierung, Energieeffizientes Fliegen | ||||||||
| Institution: | Julius-Maximilians-Unversität | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Systeme und Kabine (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Unbemannte Luftfahrzeuge | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schopferer, Simon | ||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Dez 2020 10:21 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 29 Feb 2024 20:22 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
