Goetjes, Björn (2020) Synthesis of a Nonlinear Traction Controller for the NGT Experimental Running Gear. Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover.
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Kurzfassung
In den letzten Jahren haben sich die Anforderungen an Schienenfahrzeuge massiv gewandelt. Angetrieben wird diese Entwicklung von steigenden Energiekosten, der zunehmenden Bedeutung der Lebenszykluskosten eines Fahrzeugs gegenüber den Anschaffungskosten, hohen Anforderungen an die Sicherheit zukünftiger Fahrzeuge, der Konkurrenz zu anderen Verkehrsträgern und steigenden Ansprüchen der Fahrgäste an den Komfort der Fahrzeuge. Im Projekt Next Generation Train (NGT) bündelt das DLR seine Forschungsarbeiten im Bereich Schienenfahrzeuge.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/137672/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Titel: | Synthesis of a Nonlinear Traction Controller for the NGT Experimental Running Gear | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 18 Mai 2020 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Systems and Control, Next Generation Train, Lyapunov Control, Wheel-Rail-System, non-linear Lyapunov controllers, cascade control | ||||||||
Institution: | Leibniz Universität Hannover | ||||||||
Abteilung: | Institut für Mechatronische Systeme | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V SC Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGT BIT (alt) | ||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik | ||||||||
Hinterlegt von: | Goetjes, Björn | ||||||||
Hinterlegt am: | 24 Nov 2020 17:49 | ||||||||
Letzte Änderung: | 24 Nov 2020 17:49 |
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