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Integrierte Modellierung von Leistungsfähigkeit und Infrastrukturverfügbarkeit

Weik, Norman (2020) Integrierte Modellierung von Leistungsfähigkeit und Infrastrukturverfügbarkeit. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, 12, Seiten 28-31. DVV Media Group. ISSN 0013-2845.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
949kB

Offizielle URL: http://www.eurailpress.de/etr

Kurzfassung

Für den nachhaltigen Betrieb der Eisenbahninfrastruktur sind Kapazitätsplanung und Anlagenmanagement gleichermaßen wichtig. Im Beitrag werden Ansätze und Chancen einer integrierten Betrachtung vorgestellt, die eine Bewertung der Kritikalität von Systemkomponenten sowie der Störungsresilienz von Gleislayouts erlaubt und eine weitere Analyseebene für Infrastrukturinvestitionen erschließt.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/137129/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Integrierte Modellierung von Leistungsfähigkeit und Infrastrukturverfügbarkeit
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Weik, NormanNorman.Weik (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5977-9958NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Dezember 2020
Erschienen in:ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:12
Seitenbereich:Seiten 28-31
Verlag:DVV Media Group
ISSN:0013-2845
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Bahn, Kapazität, Infrastruktur, Resilienz, Anlagenmanagement, Kritikalität, Störungen
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Digitalisierung und Automatisierung des Bahnsystems (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bewertung des Verkehrs
Hinterlegt von: Weik, Norman
Hinterlegt am:11 Jan 2021 19:49
Letzte Änderung:30 Okt 2023 12:42

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