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Electric three-wheelers as an alternative to combustion-engined autorickshaws in Dar es Salaam - Generation of a standard drive cycle, Power Train modelling and simulation of the energy demand of light electric vehicles

Wachter, Christian und Schüttoff, Martin und Rinderknecht, Frank und Goletz, Mirko und Ehebrecht, Daniel und Lenz, Barbara und Kühnel, Maike und Hanke, Benedikt (2020) Electric three-wheelers as an alternative to combustion-engined autorickshaws in Dar es Salaam - Generation of a standard drive cycle, Power Train modelling and simulation of the energy demand of light electric vehicles. EVER20, 10.-12. Sept. 2020, Monaco. (eingereichter Beitrag)

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Kurzfassung

This study analyses the feasibility of electric 3-wheeled motorcycle-taxis in Dar es Salaam from a technical and user oriented point of view on the power train. Based on the experiences and expectations of an interviewed group of drivers, two electric power train variants for 3-wheeled vehicles have been set up and compared. In order to calculate the vehicle energy demand, a simulation model has been set up. This model uses a drive cycle that has been generated for the specific location of Dar es Salaam using GPS tracks recorded during a field trip. Results contain the vehicle battery weight, energy demand and range for varied battery capacities. Finally, a possible power train variant is suggested.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/135732/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Electric three-wheelers as an alternative to combustion-engined autorickshaws in Dar es Salaam - Generation of a standard drive cycle, Power Train modelling and simulation of the energy demand of light electric vehicles
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wachter, Christianchristian.wachter (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8823-8659NICHT SPEZIFIZIERT
Schüttoff, Martinmartin.schuettoff (at) gmail.comNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rinderknecht, FrankFrank.Rinderknecht (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0009-9452-1715NICHT SPEZIFIZIERT
Goletz, Mirkomirko.goletz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6237-1734NICHT SPEZIFIZIERT
Ehebrecht, DanielDaniel.Ehebrecht (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3947-0096NICHT SPEZIFIZIERT
Lenz, Barbarabarbara.lenz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6027-7576NICHT SPEZIFIZIERT
Kühnel, Maikemeike.kuehnel (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8144-7431NICHT SPEZIFIZIERT
Hanke, BenediktBenedikt.Hanke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7927-0123NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2020
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:eingereichter Beitrag
Stichwörter:light electric vehicle, three-wheeler, autorickshaw, electric power train, standard drive cycle, power train modelling, energy demand, Dar es Salaam, Tanzania
Veranstaltungstitel:EVER20
Veranstaltungsort:Monaco
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:10.-12. Sept. 2020
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Energie und Verkehr (alt), E - Energiesystemtechnik (alt)
Standort: Berlin-Adlershof , Oldenburg , Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler
Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung
Institut für Vernetzte Energiesysteme > Energiesystemtechnologie
Hinterlegt von: Wachter, Christian
Hinterlegt am:25 Aug 2020 16:23
Letzte Änderung:29 Mär 2023 00:46

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