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Kuntz, M. (1999) Ein nichtlineares aeroakustisches Verfahren zur Lärmvorhersage für Hubschrauberrotoren im Vorwärtsflug. DLR-Forschungsbericht. 1999-29. Dissertation. 137 S.
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Kurzfassung
Der Lärm von Hubschraubern entsteht hauptsächlich durch aerodynamisch verursachte Schallquellen am Hauptrotor. Besonders große Schallpegel treten im schnellen Vorwärtsflug auf, da zusätzlich zum Verdrängungs- und Kraftlärm der Hochgeschwindigkeitslärm auftritt. Zur Simulation der Schallquellen wird das nichtlineare aerodynamische Verfahren FLOWer eingesetzt. Die Schallausbreitung zum Mikrophon im Fernfeld wird mit dem Kirchhoff-Verfahren (enthalten im Programmsystem APSIM) berechnet. Anhand von Testfällen wurde gezeigt, daß die Kombination beider Verfahren eine genaue und effiziente Lärmvorhersage von Hubschraubern im Vorwärtsflug erlaubt (Zitat).
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/13215/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Titel: | Ein nichtlineares aeroakustisches Verfahren zur Lärmvorhersage für Hubschrauberrotoren im Vorwärtsflug | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1999 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 137 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Hubschrauber, Lärmvorhersage, Simulationsverfahren | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L DT - Drehflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der virtuelle Drehflügler (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 20:07 |
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