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Delfs, J. und Li, X. (1998) CAA-Simulation of trailing edge noise. Journal of Sound and Vibration, 214 (1), Seiten 139-164.
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Kurzfassung
The noise generated due to the interaction of localized vorticity with an edge is simulated numerically. A high order numerical scheme is used to simulate solutions to Euler's equations in perturbation formulation about a given mean flow field. The numerical method is based on Tam's DRP-scheme. Simulations show the correct directivity pattern in the form of a cardioid curve as known from analytical theory and experiments.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/13195/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||||||
| Titel: | CAA-Simulation of trailing edge noise | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1998 | ||||||||||||
| Erschienen in: | Journal of Sound and Vibration | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||
| Band: | 214 | ||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 139-164 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Computational Aeroacoustics, airframe noise, equations | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Grant, Claudia | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 20:06 |
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