FFS - FORTSCHRITTLICHE FLUGZEUGSTRUKTUREN: ÜBERSICHT ÜBER DIE 7. PHASE DES LEITPROJEKTES ZU NEUEN TECHNOLOGIEN FÜR COMPOSITE STRUKTUREN FÜR ZUKÜNFTIGE, MILITÄRISCHE FLUGZEUGPLATTFORMEN

Abstract

Im Rahmen dieses Übersichtspapers wird das Leitkonzept FFS (Fortschrittliche Flugzeugstrukturen) präsentiert. Dabei handelt es sich um ein Technologieprogramm im Aerostrukturbereich. Das Leitkonzept ist Anfang 2018 in die 7. Phase gestartet. In dieser Phase wurden drei Hauptarbeitspakete definiert mit den Zielen existierende Flugzeugplattformen und deren Instandhaltung zu verbessern, die Entwicklung neuer Flugzeugplattformen vorzubereiten und disruptive Technologien mit langfristigem Anwendungspotential zu erarbeiten. Der Themenbereich reicht somit von der Weiterentwicklung fortschrittlicher MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) Technologien mit Schwerpunkt auf Digitalisierung, über neue, wirtschaftliche Leichtbau- Strukturkonzepte für neue militärische Flugzeuge der 6. Generation bis hin zu additiven Fertigungsmethoden (Additive Manufacturing - AM) und neuartige Konzepte zur Reduzierung der Radarsignatur existierender und neuer militärischer Kampfflugzeuge. Die Partner dieses Leitprojektes sind das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Braunschweig und Stuttgart, das Wehrwissenschaftliche Institut für Werk- und Betriebsstoffe Erding und Airbus Central R&T Taufkirchen. Die Projektleitung befindet sich bei Airbus Defence & Space im Militärischen Luftfahrtzentrum Manching.