Nachrechnung und Entwurf von transsonischen Tragflügeln für die DO-728/DO-928

Abstract

In diesem Bericht wurden Ergebnisse präsentiert, in denen verschiedene Flügel- und Flügel-Rumpf-Konfigurationen für das transsonische Verkehrsflugzeug DO-728 (70 Sitzer), bzw. DO-928 (90 Sitzer) der Firma Fairchild-Dornier nachgerechnet und entworfen wurden. Entwurfsziel war, bei vorgegebenen Geometrieanforderungen und bei vorgegebenen Auftriebsbeiwerten geeignete Druckverteilungen im transsonischen Flugbereich zu erlangen. Es wurden sowohl Flügelentwürfe der Firma Fairchild-Dornier nachgerechnet, als auch eigene Entwürfe untersucht. Für die Nachrechnung wurde das FLOWer-Verfahren benutzt um die Navier-Stokes Gleichungen numerisch zu lösen. Die Flügelentwürfe wurden sowohl in den Auslegungspunkten des Reiseflugs sowie im "off-design" untersucht. Es wurden die Widerstandspolare, der machzahlabhängige Widerstandsanstieg und die aerodynamische Gütezahl bestimmt sowie die Entwiklung der Ablösung auf der Flügeloberseite untersucht. Der Rumpfeinfluß wurde durch Analyse der Flügel-Rumpf-Konfiguration bestimmt.