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Köppern, Johannes (2019) Integrierte Fahrdynamikregelung mittels eines hybriden Ansatzes aus Modellinversion, heuristischer beziehungsweise modellprädiktiver relativer Stellgrößenverteilung und der Integration bekannter Regelungssysteme. Dissertation, TU Dortmund.
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| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/128092/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Thesis (Dissertation) | ||||||||
| Title: | Integrierte Fahrdynamikregelung mittels eines hybriden Ansatzes aus Modellinversion, heuristischer beziehungsweise modellprädiktiver relativer Stellgrößenverteilung und der Integration bekannter Regelungssysteme | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | September 2019 | ||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Integrierte Fahrdynamikregelung, Inverses Modell, Modellprädiktive Regelung, Stellgrößenallokation | ||||||||
| Institution: | TU Dortmund | ||||||||
| Department: | Fakultät ET/IT | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||
| HGF - Program: | Transport | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Road Transport | ||||||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||||||
| DLR - Program: | V ST Straßenverkehr | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | V - NGC KoFiF (old) | ||||||||
| Location: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of System Dynamics and Control | ||||||||
| Deposited By: | Bünte, Dr.-Ing. Tilman | ||||||||
| Deposited On: | 28 Jun 2019 14:41 | ||||||||
| Last Modified: | 15 Jan 2021 16:47 |
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