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Dobrzynski, W. (2003) Vereinfachtes Prognosemodell für den Hochauftriebslärm. DLR-Interner Bericht. 124-2003/25, 24 S.
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Kurzfassung
In der Umgebung von Flughäfen wird die Lärmbelastung durch Verkehrsflugzeuge im Landeanflug zunehmend durch den Umströmungslärm der Flugzeugzelle bestimmt. Die Entwicklung lärmarmer Anflugverfahren setzt die Kenntnis der beteiligten Lärmquellen und deren Charakteristika voraus. Hierzu gehört der Umströmungslärm der Hochauftriebssysteme für den ein vereinfachtes Quellmodell entwickelt wurde. Dieses Quellmodell bezieht sich auf die meist dominierende Lärmabstrahlung vom Vorflügel und basiert auf dem Ansatz von Dipolquellen an den Vorflügelhinterkanten. Auf der Grundlage globaler Daten bezüglich der Flugzeuggeometrie und des Flugzustandes werden Terzpegelspektren als Freifeldpegel für einen fiktiven Abstrahlradius r = 1 m auf einer Halbkugeloberfläche berechnet.
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||
| Titel: | Vereinfachtes Prognosemodell für den Hochauftriebslärm | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2003 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Seitenanzahl: | 24 | ||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||
| Stichwörter: | Hochauftriebslärm, Vorflügellärm, Zellenlärm | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||
| Hinterlegt von: | Grant, Claudia | ||||||
| Hinterlegt am: | 31 Jan 2006 | ||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 19:27 |
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