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Dobrzynski, W. (2003) Vereinfachtes Prognosemodell für den Hochauftriebslärm. DLR-Interner Bericht. 124-2003/25, 24 S.
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Abstract
In der Umgebung von Flughäfen wird die Lärmbelastung durch Verkehrsflugzeuge im Landeanflug zunehmend durch den Umströmungslärm der Flugzeugzelle bestimmt. Die Entwicklung lärmarmer Anflugverfahren setzt die Kenntnis der beteiligten Lärmquellen und deren Charakteristika voraus. Hierzu gehört der Umströmungslärm der Hochauftriebssysteme für den ein vereinfachtes Quellmodell entwickelt wurde. Dieses Quellmodell bezieht sich auf die meist dominierende Lärmabstrahlung vom Vorflügel und basiert auf dem Ansatz von Dipolquellen an den Vorflügelhinterkanten. Auf der Grundlage globaler Daten bezüglich der Flugzeuggeometrie und des Flugzustandes werden Terzpegelspektren als Freifeldpegel für einen fiktiven Abstrahlradius r = 1 m auf einer Halbkugeloberfläche berechnet.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/12764/ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||
| Title: | Vereinfachtes Prognosemodell für den Hochauftriebslärm | ||||||
| Authors: |
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| Date: | 2003 | ||||||
| Open Access: | No | ||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||
| Number of Pages: | 24 | ||||||
| Status: | Published | ||||||
| Keywords: | Hochauftriebslärm, Vorflügellärm, Zellenlärm | ||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||
| HGF - Program Themes: | L VU - Air Traffic and Environment (old) | ||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||
| DLR - Program: | L VU - Air Traffic and Environment | ||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Quiet Air Traffic (old) | ||||||
| Location: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology | ||||||
| Deposited By: | Grant, Claudia | ||||||
| Deposited On: | 31 Jan 2006 | ||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 19:27 |
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