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D'Alascio, A. und Berthe, A. und Le Chuiton, F. (2003) Application of CFD to the Fuselage Aerodynamics of the EC-145 Helicopter. Prediction of Unsteady Phenomena and of the Time Averaged Influence of the Main Rotor. 29th European Rotorcraft Forum, 2003-09-16 - 2003-09-18, Friedrichshafen, Germany.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/12734/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||||||||||||
| Titel: | Application of CFD to the Fuselage Aerodynamics of the EC-145 Helicopter. Prediction of Unsteady Phenomena and of the Time Averaged Influence of the Main Rotor. | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2003 | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| Seitenbereich: | 38.1-38.10 | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | RANS, hovering rotors, steady flows, isolated fuselage | ||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 29th European Rotorcraft Forum | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Friedrichshafen, Germany | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 2003-09-16 - 2003-09-18 | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Drehflügler (alt) | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L RR - Drehflüglerforschung | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der virtuelle Drehflügler (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Grant, Claudia | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 11 Jan 2006 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 19:24 |
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