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Melber-Wilkending, S. (2003) Modifikation der Triebwerksrandbedingung und Einführung einer Windkanalrandbedingung in TAU. DLR-Interner Bericht. IB 124-2003/7. 69 S.
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Abstract
Diese Arbeit berichtet über eine modifizierte Triebwerksrandbedingung und eine Windkanalrandbedingung für den DLR-TAU-Code. Sie beinhaltet die theoretische Analyse der Triebwerksrandbedingung, die Ableitung einer Modifikation für diese und die Implementierung einer Windkanalrandbedingung. Die Anwendungen dieser Randbedingungen basieren auf der Lösung der Reynolds-gemittelten Navier-Stokes Gleichungen mit einem unstrukturierten, parallelen Finite-Volumen Lösungsverfahren (DLR-TAU-Code) für den Fall eines isolierten Triebwerkes, eines Flügels in einem Windkanal und einer komplexen Hochauftriebskonfiguration.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/12703/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||||
| Title: | Modifikation der Triebwerksrandbedingung und Einführung einer Windkanalrandbedingung in TAU | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2003 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 69 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Triebwerksrandbedingung, TAU-Code, Windkanalrandbedingung | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | Aircraft Research (old) | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Concepts & Integration (old) | ||||||||
| Location: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology | ||||||||
| Deposited By: | Grant, Claudia | ||||||||
| Deposited On: | 31 Jan 2006 | ||||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 19:22 |
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