Klein Altstedde, Mirko und Kraft, Werner und Lanz, Tim (2018) Thermische Hochleistungsspeicher - Potentiale und Herausforderungen hinsichtlich zukünftiger Fahrzeuganwendungen. WerkstoffPlus Auto, 2018-02-20 - 2018-02-21, Stuttgart, Deutschland.
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Kurzfassung
Ein effizientes Thermo-, bzw. Energiemanagement gewinnt in elektrifizierten Fahrzeugen zunehmend an Bedeutung. Die intelligente Nutzung thermischer Energie ist hierbei häufig nur mit thermischen Speichersystemen zu realisieren, welche als Kurzzeitspeicher zur Vergleichmäßigung von transientem Wärmeangebot, oder als Langzeitspeicher fungieren können. Neben geringen Kosten, ist immer auch die thermische Leistungsfähigkeit dieser Speichersysteme eine maßgebliche Bewertungsgröße bei anwendungsorientieren Lösungskonzepten. Hier bieten metallische Latentwärmespeicher große Potentiale und stehen daher im Fokus aktueller Forschungstätigkeiten. Im Rahmen des Vortrags wurden neben Grundlageninformationen zu metallischen Latentwärmespeichermaterialien auch die Potentiale und technologischen Herausforderungen bei der Fahrzeuganwendung aufgezeigt. Hierbei wurden verschiedene Ausführungsbeispiele diskutiert und anhand eines exemplarischen Aufbaus, Ergebnisse aus experimentellen Untersuchungen vorgestellt. Abschließend wurde ein Ausblick auf zukünftige Entwicklungspotentiale gegeben.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/126482/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
Titel: | Thermische Hochleistungsspeicher - Potentiale und Herausforderungen hinsichtlich zukünftiger Fahrzeuganwendungen | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 21 Februar 2018 | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Thermomanagement, Energiespeicher, Phasenwechselmaterial, Metall, Elektroauto, Wärmespeicher | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | WerkstoffPlus Auto | ||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Stuttgart, Deutschland | ||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 20 Februar 2018 | ||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 21 Februar 2018 | ||||||||||||||||
Veranstalter : | DLR Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC-Energiemanagement (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Stahl, Veronika | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 14 Mär 2019 12:45 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:30 |
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