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Thermal High Performance Storages for use in vehicle applications

Kraft, Werner und Jilg, Veronika und Klein Altstedde, Mirko und Lanz, Tim und Vetter, Peter und Schwarz, Daniel (2018) Thermal High Performance Storages for use in vehicle applications. In: Energy and Thermal Management, Air-Conditioning, and Waste Heat Utilization, Seiten 66-79. Springer Verlag. 2. ETA-Tagung: Energie- und Thermomanagement, Klimatisierung, Abwärmenutzung, 22. - 23. Dez. 2018, Berlin. doi: 10.1007/978-3-030-00819-2_6. ISBN 978-3-030-00818-5.

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Offizielle URL: https://rd.springer.com/book/10.1007/978-3-030-00819-2#toc

Kurzfassung

To overcome the restrictions on electric vehicles ranges on winter term conditions, due to the heating demand of the interior, the use of a Thermal High Performance Storage with metallic Phase Change Materials is one possible solution. A new storage concept, using a so called Heat Transport System, enabling the heat transfer from the storage to a vehicles cooling fluid by evaporation and condensation of a working fluid within a closed circle, is introduced in this study. The influence of the storage on an electric vehicles range is exemplary shown for DLR´s Urban Modular Vehicle Concept for a motorway cycle by theoretical investigations. An increase of range by 36,3 km resp. 18,4 % for an ambient temperature of -10 °C and 46 km resp. 26,7 % for an ambient temperature of -20 °C could be reached. The energy densities of the designed storages reach values of more than 220 Wh/kg resp. more than 310 Wh/l. The cost estimations for those storage systems are approx. 445 € resp. 660 €. A comparison between the thermal energy storage and a conventional heating system consisting out of a PTC-Heater and a battery show, that the conventional heating system has a mass which is about two thirds higher, a volume which is more than one third higher and a quadrupled price compared to the thermal energy storage.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/125700/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Thermal High Performance Storages for use in vehicle applications
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kraft, WernerWerner.Kraft (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1971-2353NICHT SPEZIFIZIERT
Jilg, VeronikaVeronika.Jilg (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Klein Altstedde, MirkoMirko.KleinAltstedde (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lanz, Timtim.lanz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Vetter, PeterPeter.Vetter (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schwarz, DanielNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:23 November 2018
Erschienen in:Energy and Thermal Management, Air-Conditioning, and Waste Heat Utilization
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/978-3-030-00819-2_6
Seitenbereich:Seiten 66-79
Verlag:Springer Verlag
Name der Reihe:2nd ETA Conference, November 22-23, 2018, Berlin, Germany
ISBN:978-3-030-00818-5
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Thermal Energy Storage, metallic Phase Change Material (mPCM), Electric Vehicle, Interior Heating, Thermal Management
Veranstaltungstitel:2. ETA-Tagung: Energie- und Thermomanagement, Klimatisierung, Abwärmenutzung
Veranstaltungsort:Berlin
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:22. - 23. Dez. 2018
Veranstalter :IAV
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - NGC-Energiemanagement (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler
Hinterlegt von: Kraft, Werner
Hinterlegt am:10 Jan 2019 10:44
Letzte Änderung:10 Jul 2023 11:00

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