Influences of the skinwaviness on the pressure distribution around the static port of the Falcon 10

Abstract

Zur Beurteilung des Einflusses von Oberflächenwelligkeiten auf die Druckverteilung in der Umgebung des "static port" am Beispiel einer Falcon 10, wurden systematische Untersuchungen mit dem Panelverfahren VSAERO durchgeführt. Als Grundlage für das Rechenverfahren diente eine photogrammetrisch erfasste Rumpfbugoberfläche einer Falcon 10. Hierbei wurde die Oberfläche mit Wellen mit konstanter Amplitude und Wellenlänge, mit sich anfachenden Wellen sowie mit Beulen versehen. Die Lage der Oberflächenwellen und Beulen relativ zum "static port", sowie deren Amplitudengröße und Wellenlänge wurden variiert. Mit diesen Untersuchungen ist es nun möglich, unter Berücksichtigung der geforderten Messgenauigkeit des "static port", die zulässigen Oberflächenwelligkeiten festzulegen.