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Modellierung und Simulation des Laufverhaltens von elastischen Radsätzen auf elastischen Schienen

Kaiser, Ingo (2005) Modellierung und Simulation des Laufverhaltens von elastischen Radsätzen auf elastischen Schienen. Der Eisenbahningenieur, 56 (7), Seiten 67-71.

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Kurzfassung

Es wird ein Simulationsmodell eines Reisezugwaggons vorgestellt, in dem die Radsätze und die Schienen als elastische Körper beschrieben werden. Bisher wird die Elastizität der Radsätze und der Schienen für die Untersuchung des Laufverhaltnes von Schienenfahrzeugen nur selten berücksichtigt. Anhand von Ergebnissen, die mit diesem Modell errechnet wurden, wird der Einfluss dieser Elastizitäten auf das Laufverhalten aufgezeigt.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/12301/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen:LIDO-Berichtsjahr=2005,
Titel:Modellierung und Simulation des Laufverhaltens von elastischen Radsätzen auf elastischen Schienen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kaiser, IngoNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2005
Erschienen in:Der Eisenbahningenieur
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:56
Seitenbereich:Seiten 67-71
Status:veröffentlicht
Stichwörter:elastischer Radsatz
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - ViFa (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik)
Hinterlegt von: Klauer, Monika
Hinterlegt am:14 Jun 2006
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:15

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