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Luijerink, H. (2003) Optimisation-based clearance of flight control laws for a generic fighter aircraft model. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. 515-03-22, 143 S.
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit) | ||||||
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| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||
| Titel: | Optimisation-based clearance of flight control laws for a generic fighter aircraft model | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2003 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Seitenanzahl: | 143 | ||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||
| Stichwörter: | worst-case analysis, aircraft trimming and linearization, optimisation | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) | ||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 18:39 |
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