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Erhöhung der Streckenkapazität des Shinkansen mit dynamischem Flügeln

Schumann, Tilo (2018) Erhöhung der Streckenkapazität des Shinkansen mit dynamischem Flügeln. 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung, 12.-14. Sep 2018, Dresden, Deutschland.

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Abstract

Für das dynamische Flügeln (das Fahren im relativen Bremswegstand bis zu wenigen Metern Abstand) sind einige Betriebsszenarien denkbar, die Nutzen bringend sein können. Zwei Hauptszenarien sind zu unterscheiden: der Einsatz von klassischen und der von passiven Weichen. Der erste Anwendungsfall mit konventionellen Weichen auf der japanischen Shinkansen-Strecke zeigt einen großen Nutzen bei einer "Verdopplung" der schnellen Nozomi-Züge auf. Hierbei fahren zwei Züge in dichtem Abstand hintereinander und teilen sich an allen Haltebahnhöfen auf benachbarte Gleise auf. Wenn zwei 400 m lange Shinkansen auf diese Weise fahren, kann die Kapazität der Strecke von Tokio nach Osaka von 15.000 auf 23.000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung erhöht werden. Die Simulation zeigte einen Engpass im Bahnhof Nagoya auf, wo zusätzliche Bahnsteiggleise gebaut werden müssten.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/121616/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Erhöhung der Streckenkapazität des Shinkansen mit dynamischem Flügeln
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schumann, Tilotilo.schumann (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:12 September 2018
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:Dynamisches Flügeln, Virtual Coupling, NGT, Next Generation Train, Shinkansen, Kapazität
Event Title:16. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Event Location:Dresden, Deutschland
Event Type:international Conference
Event Dates:12.-14. Sep 2018
Organizer:HTW Dresden, Eurailpress, TU Dresden
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train III (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Evaluation of Transportation
Deposited By: Schumann, Dipl.-Ing. Tilo
Deposited On:04 Oct 2018 07:50
Last Modified:31 Jul 2019 20:19

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