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A systemic view on autonomous vehicles: Policy aspects for a sustainable transportation planning

Bahamonde Birke, Francisco Jose und Kickhöfer, Benjamin und Heinrichs, Dirk und Kuhnimhof, Tobias (2018) A systemic view on autonomous vehicles: Policy aspects for a sustainable transportation planning. disP - The Planning Review. Netzwerk Stadt und Landschaft. doi: 10.1080/02513625.2018.1525197. ISSN 0251-3625.

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Kurzfassung

Over the past few years, many studies have provided detailed descriptions of the potential benefits associated with the introduction of autonomous vehicles, such as improvements in traffic flows, local and global emissions, traffic safety, cost efficiency of public and private transport operations, etc. Additionally, the mobilization of mobility impaired people and the independent car use of travelers without driver’s license has been identified as a potential benefit for users. However, only estimating the benefits of these direct (or first-order) effects is unlikely to show the full picture of consequences that will emerge once autonomous vehicles enter the roads. In this paper, we therefore put emphasis on discussing systemic (or second-order) effects. The paper presents a conceptual exploration of these effects based on literature and research findings to date. We show that these systemic effects – especially in urban areas and without adequate policy intervention – have the potential to eliminate at least some of the benefits initially associated with autonomous vehicles. Following this systemic view on autonomous vehicles, we finally discuss policy aspects for responsible authorities and planners on how to prepare transportation systems for the challenges related to the introduction of autonomous vehicles and conclude with areas of research that seem highly important to be investigated further in this context.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/121301/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:A systemic view on autonomous vehicles: Policy aspects for a sustainable transportation planning
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bahamonde Birke, Francisco JoseFrancisco.BahamondeBirke (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kickhöfer, BenjaminBenjamin.Kickhoefer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9246-8801NICHT SPEZIFIZIERT
Heinrichs, Dirkdirk.heinrichs (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1242-2617NICHT SPEZIFIZIERT
Kuhnimhof, TobiasTobias.Kuhnimhof (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2018
Erschienen in:disP - The Planning Review
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1080/02513625.2018.1525197
Verlag:Netzwerk Stadt und Landschaft
ISSN:0251-3625
Status:veröffentlicht
Stichwörter:autonomous vehicles, systemic analysis, transportation planning, policy setting
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Urbane Mobilität (alt), V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung
Institut für Verkehrsforschung > Personenverkehr
Hinterlegt von: Bahamonde Birke, Francisco Jose
Hinterlegt am:07 Aug 2018 11:59
Letzte Änderung:14 Jun 2023 16:30

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