DLR Projekt Mephisto-Abschlusspräsentation Bauweisen und Strukturen

Abstract

Abschlussbericht Mephisto - Strukturkonzept Es erfolgte eine Detaillierung der Bauweisenkonzepte und Strukturtopologien auf Basis der MULDICON Konfiguration. Es wurden Konzepte für die Systemintegration, Klappenkinematik und Fahrwerke (insbesondere zwei kulissengeführte Fahrwerke) verfeinert und visualisiert. Des Weiteren wurden ein Bauweisen- und Fertigungskonzept für formvariable Spoiler bzw. Bremsklappen zu Darstellung einer LO-gerechten Gierbeeinflussung entwickelt und ein skalierter Funktionsdemonstrator hergestellt. Weiterhin wurden Bauweisenkonzepte für Flügelspitzen mit zwei Freiheitsgraden für seitenleitwerkslose Stabilitäts- und Steuerungskonzepte ausgearbeitet und visualisiert. Im vierten Quartal 2017 wurde die MULDICON-F-Konfiguration entwickelt und strukturell optimiert. Sie unterscheidet sich von der MULDICON-S hinsichtlich einer realistischeren Unterkonstruktion der Hautfelder von Ober- und Unterseite. Die MULDICON-F wurde sowohl den Projektpartnern als auch der AVT-251-Arbeitsgruppe zur Nutzung übergeben.