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Bowles, Paul und Tiller, Michael und Elmqvist, Hilding und Brück, Dag und Mattsson, Sven Erik und Möller, Andreas und Olsson, Hans und Otter, Martin (2001) Feasibility of Detailed Vehicle Modeling. In: SAE-Paper 01P-421. SAE 2001 World Congress, 2001-03-05 - 2001-03-08, Detroit (USA).
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Kurzfassung
A feasibility study is presented concerning detailed vehicle modeling, including submodels for engine, transmission mechanics and hydraulics, as well as three-dimensional chassis behavior. The study was conducted jointly by Ford Motor Company, Dynasim AB and DLR. The results demonstrate that complex behavioral models of each subsystem can be developed, used and validated independently from each other, and finally assembled together to an overall model. Therefore, this approach could be the basis to establish modeling standards that allow collaboration between model developers throughout the automotive industry.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/11771/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2001, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Feasibility of Detailed Vehicle Modeling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | November 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | SAE-Paper 01P-421 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | vehicle model, Modelica, power train, ADAMS, Dymola | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | SAE 2001 World Congress | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Detroit (USA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 5 März 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 8 März 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | W SY - Technik für Raumfahrtsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Weltraum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | W SY - Technik für Raumfahrtsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | W - Weiterentwicklung Robotik - Mechatronik und Dynamik (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Robotik und Mechatronik (bis 2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Mär 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 18:59 |
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